Denne uken er det ”Green Week” i Brussel med flust av miljørelaterte arrangementer. Bellona er med, og torsdag arrangerte de et miniseminar for å overbevise Europa om at vi ikke har noe valg: Hvis klimaendringene skal håndteres må vi fange og tilbakeføre CO2.
15.06.2007 ::
”The heat is on”, sa Bellonas Beate Kristiansen da hun åpnet miniseminaret i partyteltet som for anledningen er satt opp i Brussel Jubelpark. For øvrig var det dårlig med partystemning. Klimaendringene er menneskeskapte og skyldes utslipp av drivhusgasser hvorav CO2 er den viktigste. CO2 kommer hovedsakelig fra fossilt brennstoff. Løsningen på klimaproblemene er derfor å begrense CO2-utslippene. Det er i korthet argumentasjonen som ligger bak fangst og lagring av CO2, såkalt CCS (carbon capture and storage).
En nødvendig overgangsordning
Bellona er nøye med understreke at CCS ikke er et mål i seg selv, men et nødvendig mellomsteg på veien til et fornybart energisystem – en karbonfri framtid. Økt energieffektivitet og mer bruk av fornybar energi er essensielt, men ikke nok til å fylle energibehovet samtidig som klimaendringene stoppes.
Derfor har miljøstiftelsen i fem år vært aktiv på Brussel-scenen med å fremme tanken om å fange CO2 fra store kilder som kraftverk og industri. CO2’en skal deretter transporteres via rørledninger eller skip for å pumpes ned under havbunnen.
Er det trygt?
Hovedutfordringene for å få satt i gang med storstilt CO2-håndtering er ikke teknologiske, men sosiopolitiske. Det mener Nick Riley fra British Geological Survey. Mer konkret er det frykt for sikkerhet og mangel på kunnskap blant beslutningstakere og befolkningen for øvrig som er det største hinderet.
Frykt for lekkasje er ofte det første argumentet som kommer opp mot en slik løsning. Riley svarte med å vise en illustrasjon av Berlin. 800 meter rett under arenaen hvor finalen i fotball-VM ble spilt i fjor har nemlig Tyskland et gasslager. I motsetning til CO2 er det her snakk om en høyst eksplosiv gass. – Slike gasslagre under bakken er vanlige i Europa. Årsaken til at ingen kjenner til dette er fordi den fungerer, sa Riley. Og han la til at når de kan legge en eksplosiv gass rett under arenaen som tok titusenvis av tilskuere og med verdens beste fotballspillere, så sier det noe om hvor trygt det er.
Samtidig understreket han at man aldri kan garantere seg fullstendig mot lekkasjer. Men slike lekkasjer forekommer også i naturen, og de vil ikke ha noen katastrofale konsekvenser, la han til.
Økonomiske utfordringer
Det er ikke bare kunnskapen om teknologien og sikkerheten som må spres bedre før CO2-håndtering kan komme i gang i stor skala. I tillegg må det økonomiske på plass. Nick Riley mener at den norske CO2-avgiften som ble innført i 1996 er et viktig steg i rett retning. – Det må bli dyrere å slippe CO2 ut i lufta enn å pumpe den tilbake i bakken, sier han. Han brukte Statoil i et eksempel på hvor effektiv avgiften har vært og hvor stor forskjell CCS gjør.
For å få en like stor reduksjon i CO2-utslipp som man fikk da Statoil som en følge av CO2-avgiften begynte med fangst og tilbakeføring av CO2, måtte 1 million biler blitt erstattet med hybridbiler, ifølge Riley.
Et moralsk ansvar
Paal Frisvold fra Bellona Europa mener at Norge nå har et moralsk ansvar for å gi et solid bidrag til utviklingen av CO2-håndtering, etter at landet har fått sin velstand mye takket være olje- og gassutvinning.
Scott Brockett fra Europakommisjonen mente at CCS er den eneste måten at klimamålene kan nås. Det er en bro til et bærekraftig energisystem, som Bellonas banner sier. Foto: Frode Dal Fjeldavli / EU-delegasjonen
For at det økonomiske skal komme på plass kreves det også et juridisk rammeverk. Dette skal være på plass i slutten av året, ifølge Scott Brockett fra Kommisjonens generaldirektorat for miljø. Brockett fortalte at Kommisjonen vurderer å gjøre CO2-håndtering obligatorisk etter 2020, men at dette fortsatt ligger noe fram i tid. Først må risikoen håndteres og ansvaret i forbindelse med eventuelle lekkasjer må fordeles. Deretter kan CCS bli tatt inn i EUs system for kvotehandel.
Brockett mener at Europa bør gå foran i utviklingen og gjennomføringen av CCS. I dag er teknologien kostbar, men han tror at dersom man i løpet av de neste årene får etablert 8-10 forsøksfasiliteter rundt om i Europa så kan man ha stor utbredelse innen 2020. Dette vil føre til at teknologien blir billigere og dermed også mer tilgjengelig for utviklingsland.
Forsiktig jubel
For virkelig å understreke alvoret i klimaendringene åpnet Herrens sluser seg over partyteltet i Jubelparken og laget en flom som skapte fullt trafikkaos i Brussel. De fleste begynner da også å innse at noe må gjøres. Og det viktigste og mest brukte argumentet for fangst og tilbakeføring av CO2 er at det finnes ingen alternativ. Men det faktum at det finnes en løsning gir i alle fall grunn til en viss jubel selv om partyet fortsatt må vente.